河南新鄉汽水分離器PN16 DN80 蒸汽疏水閥汽水分離器

結構

汽水分離器的結構按壓力容器規范設計，應用于去除蒸汽系統或壓縮空氣系統中所夾帶液滴的場合。

工作原理

汽水分離器的工作原理：

大量含水的蒸汽進入汽水分離器，并在其中以離心向下傾斜式運動；夾帶的水份由于速度降低而被分離出來；被分離的液體流經疏水閥排出，干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。

保溫效果

如果汽水分離器未進行保溫，由于表面散熱將會增加蒸汽的含水量，損失很多的熱量。假如蒸汽溫度為150℃，環境溫度為15℃，那么增加保溫后每年將會節省8600MJ的熱量（假定是 傳熱，一年工作8760h），增加保溫后會節省相當多的能量，短時間內就能節省出加保溫的成本。應使用專門保溫套，由于分離器的形狀特殊，尤其是法蘭連接時，保溫比較困難，使保溫效果受到了限制。

即使再好的保溫也不可能完全消除熱量損失，一般保溫效率為90%。使用專門為特殊的分離器設計的保溫套非常重要，否則保溫效率將下降。保溫良好的分離器也會減少人被 的危險。

原理

MS9汽水分離器結合擋板式、離心式、旋流式、重力式、折流式、填充式汽水分離器升級。由6道工序分離：1.降速2.離心3.碰撞4.變向5濾清過濾6.凝聚。MS9汽水分離器是采用高溫納米過濾濾清更加高效過濾去除蒸汽和壓縮空氣系統中夾帶的液滴場合，大量含水的蒸汽、壓縮空氣進入分離器并在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運動，由于氣體和液體的密度是不一樣的，如果兩者需要一起通過濾清的話，通常來說，液體就會被過濾到濾清上，而氣體就能通過。而且因為中立，氣體依舊會朝著原先的方向移動。而留在濾清上的液體就會分流至分離器的底部位置凝聚排出，從而提高氣體質量達到飽和氣體效果高達99.9%。

本公司建議：

根據本公司多年的生產經驗以及客戶反饋，擋板式效果不理想，所以一般不建議客戶選購擋板式。以往擋板式常用于鍋爐蒸汽使用，一般流速較大的情況下可以考慮擋板式作為 道過濾器使用。

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旋風式是專門除水的，一般不建議客戶單獨使用，它只作為一個預過濾器（ 道過濾）使用，建議與其他過濾器配套使用，但是在某些情況下單獨使用效果也不錯，具體需要看客戶工況環境。

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濾芯式是可以除水，除雜，除油的，一般常用于空壓機配套使用。或者您的氣體中如果含雜質含水并且對過濾效率要求高的也可以選擇濾芯式汽水分離器。

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原理分析：

一：擋板式。內部為一塊垂直放置的鋼板，氣體進入過濾器內部時由于鋼板的阻擋和碰撞，一部分水分被分離出來。采用的是降速+碰撞的原理

二：旋風式。內部為螺旋的空間，氣體進入過濾器內部時螺旋而下，大部分水由于離心的作用被甩出去。采用的是離心+降速+碰撞的原理

三：濾芯式。內部安裝有濾芯，氣體進入過濾器內部時被濾芯過濾，水分和雜質和油被過濾掉，干凈干燥的氣體流出去。采用的是濾芯物理過濾原理。

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種類

雖然分離器的設計多種多樣，但它們的目的都是除去不能通過疏水閥排掉的懸浮在蒸汽中的水分。一般用于蒸汽系統中的分離器有三種形式。

擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構成，流體在分離器內多次改變流動方向，由于懸浮的水滴有較大的質量和慣性，當遇到擋板流動方向改變時，干蒸汽可以繞過擋板繼續向前，而水滴就會積聚在擋板上，汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動能，大部分都會凝聚， 后落到分離器的底部，通過疏水閥排出。

汽旋型 - 汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產生高速氣旋，在分離器內高速旋轉流動的蒸汽。

吸附型 - 吸附型分離器內部的蒸汽通道上有一個阻礙物，一般是一個金屬網墊，懸浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分離器底部。結合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見，由于結合了這兩種方法整個分離效率會有所提高。

擋板式、汽旋式和吸附式分離器的主要不同是，擋板式分離器在較大的流速范圍內可以保持很高的分離效率，而汽旋式和吸附式分離器的分離效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能達到98%，否則效率會很低，蒸汽速度為25m/s時，其分離效率大概僅為50%。

研究表明，擋板式分離器在10m/s 到30m/s的流速之間分離效率可接近 ，所以說如果有較大的速度波動，擋板式分離器用于蒸汽系統更為合適，況且如果管道選小，濕蒸汽的速度可超過30m/s。解決這一問題的方法之一是增大汽水分離器的口徑以及分離器上游管道口徑，以減小進入汽水分離器的蒸汽流速。

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