品牌 : | 上海立新 | 型號 : | DR6DP1-L5X/21Y |
材質 : | 鑄鐵 | 類型(通道位置) : | 二通式 |
連接形式 : | 螺紋 | 適用介質 : | 油品 |
流動方向 : | 單向 | 用途 : | 調節 |
公稱通徑 : | 26 | 工作溫度 : | 26 |
位置數 : | 26 | 使用壓力 : | 26 |
有效截面積 : | 26 | 動作方式 : | 26 |
高動作頻率 : | 26 |
DR6DP1-L5X/21Y上海立新直動式減壓閥廠家直銷
噴油型

噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
自吸油型
自吸油泵 啟動前先在泵殼內灌滿水(
自吸油泵
或泵殼內自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內的空氣進入泵內,并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。
自吸式油泵分類
DR6DP1-L5X/21Y
DR6DP1-L5X/31.5Y
DR6DP2-L5X/7.5Y
DR6DP2-L5X/15YDR6DP1-L5X/21Y上海立新直動式減壓閥廠家直銷
DR6DP2-L5X/21Y
DR6DP2-L5X/31.5Y
DR6DP1-L5X/2.5Y/M
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DR10DP1-L5/X7.5Y
DR10DP1-L5X/15Y
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