品名 : | 合結鋼 | 材質 : | 30CrMnTi |
倉庫所在城市 : | 上海 | 倉庫 : | 寶山庫 |
計重方式 : | 過磅 | 質量等級 : | 正品(受理質量異議) |
用途范圍 : | 汽車用,金屬制品,機械制造,食用機械,結構制管 | 加工服務 : | 其他加工服務 |
配送服務 : | 可配送到廠 | 貨物銷售類型 : | 現貨 |
產地 : | 國產 | 是否進口 : | 否 |
產地/廠家 : | 寶鋼 |
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??30CrMnTi
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??比20CrMnTi鋼的強度、淬透性高,但沖擊韌性略低。主要用作滲碳鋼,滲碳后可降溫直接淬火,彎曲強度較高、耐磨性能好。可在淬火低溫回火或調質后使用,切削加工性中等。用于制造拖拉機行業中截面較大的重負荷滲碳件及受力較大的齒輪、齒輪軸、蝸桿等。
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??化學成分
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??碳 C :0.24~0.32
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??硅 Si:0.17~0.37
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??錳 Mn:0.80~1.10
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??硫 S :允許殘余含量≤0.035
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??磷 P :允許殘余含量≤0.035
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??鉻 Cr:1.00~1.30
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??鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
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??銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
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??鈦 Ti:0.04~0.10
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??力學性能
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??抗拉強度 σb (MPa):≥1470(150)
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??伸長率 δ5 (%):≥9
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??斷面收縮率 ψ (%):≥40
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??沖擊功 Akv (J):≥47
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??沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
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??硬度 :≤229HB
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??熱處理規范及金相組織
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??熱處理規范:淬火: 次880℃, 次850℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
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??金相組織:回火馬氏體。
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??交貨狀態
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? ? ? 以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明。
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??30CrMnTi的碳含量大概是0.3左右 碳是決定材料硬度的主要元素,所以,同樣的淬火溫度30CrMnTi的硬度應該要比油鋼的硬度稍微低一點。但是因為30CrMnTi里面含有鈦元素,鈦與碳結合能形成非常硬的碳化鈦化合物,硬度高達HV2100以上。30CrMnTi淬火回火后的硬度應該不低于HRC55,當然回火溫度要300度以下。因此所以,按照你所說的880度淬油硬度只能達到HRC32,我認為不可能,除非是你搞錯了材料或者中間出了問題,比如油淬的時候,油太小導致冷卻速度不夠快,又或者晃動得不夠,保溫時間不夠,回火溫度太高等等。 還有一點,采用油淬的時候,工件尺寸不能太大,不然淬透性不好。不建議用水淬。
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