| 產(chǎn)地 : | 石家莊 | 品牌 : | 利鼎 |
| 規(guī)格 : | 大于1公斤即可 | 材質(zhì) : | 環(huán)氧 |
| 貨號(hào) : | MGJ1102 | 用途 : | 螺旋道釘錨固 |
| 是否跨境貨源 : | 否 | 抗拔力 : | 大于90KN |
| 加工定制 : | 是 | 型號(hào) : | LD-211 |
LD-211螺旋道釘錨固劑
一、概述
LD-211螺旋道釘錨固劑是以高分子材料復(fù)合而成的錨固材料。包括A（樹(shù)脂）、B（硬化劑）、C（填料）三組份，常溫下將每組材料中三組份完全混合后即可使用，而無(wú)需另外添加其他成份。
二、使用范圍
LD-211螺旋道釘錨固劑適用于高速客運(yùn)專線、城鐵、地鐵以及各種軌道電路線路的道釘錨固。
三、主要技術(shù)性能
1、抗拔力：4h>60KN, 6h>90KN
2、抗疲勞
3、流動(dòng)性
4、潮濕絕緣
5、抗凍，可在-5℃負(fù)溫下正常施工
6、無(wú)收縮：灌漿成型后無(wú)收縮
7、抗蠕變性 ：可在-40°C至+80°C凍融交替、振動(dòng)受壓的物理情況下使用
四、施工工藝
1、孔洞處理：
錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán)，防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于135mm。
2、材料配制：
1）檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2）打開(kāi)包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無(wú)破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=3:1:15
3）攪拌配料時(shí)，先將A料倒入桶中，邊攪拌邊緩慢加入B料，攪拌均勻后再將C料倒入桶中，攪拌成均勻的稀膏狀。
3、錨固施工：
1）將拌合均勻的LD-211螺旋道釘錨固劑，灌注入道釘預(yù)留孔中，將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨固劑受振動(dòng)達(dá)到密實(shí)。
2）道釘?shù)腻^固深度不得小于115mm。
施工過(guò)程
五、注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁使用未拌合均勻或處于初凝狀態(tài)的錨固劑，配制好的膠液應(yīng)在30分鐘內(nèi)用完。
2、錨固過(guò)程中嚴(yán)禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸以免影響絕緣效果。
3、孔底填充物要壓實(shí)，嚴(yán)禁粘附于孔壁，以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。
4、嚴(yán)禁軌枕預(yù)留孔壁潮濕情況下錨固，以免影響抗拔效果。
5、A料和B料存放時(shí)間較長(zhǎng)后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
6、在25℃環(huán)境溫度下，錨固完成24h后可上線受力，嚴(yán)禁提前受力，以免造成損壞。溫度低于25℃時(shí)完全固化時(shí)間將相應(yīng)延長(zhǎng)。
六、包裝儲(chǔ)存
本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月
石家莊利鼎電子材料有限公司為用戶提供個(gè)性化環(huán)氧樹(shù)脂應(yīng)用的定制服務(wù)，產(chǎn)品涵蓋了無(wú)溶劑的環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠、環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料、環(huán)氧樹(shù)脂重防腐涂料、環(huán)氧樹(shù)脂絕緣漆、環(huán)氧樹(shù)脂模壓料等。公司以滿足客戶需求為指導(dǎo)，采用客戶親近戰(zhàn)略，為客戶提供無(wú)微不至的服務(wù)。公司致力于環(huán)氧樹(shù)脂系列產(chǎn)品的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)，為環(huán)保節(jié)能的綠色中國(guó)貢獻(xiàn)力量。
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