| 品牌 : | krom//schroeder霍科德 |
燃氣減壓閥產品說明：燃氣減壓閥是通過調節，將燃氣壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的，krom中壓減壓閥量大從優。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。出口壓力不因燃氣壓力，krom中壓減壓閥量大從優、燃氣流量的變化而變化，安全可靠地將出口壓力維持在設定植上，krom中壓減壓閥量大從優，并可根據需要調節設定值達到減壓的目的。該閥減壓精確，性能穩定、安全可靠、安裝調節方便，使用壽命長。
燃氣減壓閥按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導式燃氣減壓閥當燃氣減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式燃氣減壓閥。先導式燃氣減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式燃氣減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式燃氣減壓閥供給的。若把小型直動式燃氣減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式燃氣減壓閥；若將小型直動式燃氣減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式燃氣減壓閥。
減壓閥的節流使能量在閥內部被消耗，因此，降低能耗，降低減壓閥的壓力損失，和保證較好的減壓品質之間要合理選擇和兼顧。減壓閥對流體進行節流的同時也造成噪聲，例如，當減壓閥出口壓力低于液體的蒸汽壓力時，造成閃蒸；當減壓閥下游的壓力高于液體的蒸汽壓力時造成氣蝕。減壓閥造成的噪聲和減壓閥流路的設計、操作壓力、被控介質特性等有關。因此，降低噪聲、降低壓力損失等對減壓閥提出更高要求。減壓閥的適應性強。它被安裝在各種不同的生產過程，生產過程的高溫、低溫、高壓、大流量、微小流量等操作條件需要減壓閥具有各種不同的功能，減壓閥能夠適應不同應用的要求。檢測元件和變送器、減壓器等發展快，投入的人力和物力比較多。相對來看，通常認為減壓閥結構簡單，因此對減壓閥投入的研究和開發的人力和物力相對不足。
