3DREPE6A-2X/16EG24K31/A1M

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設(shè)置

閥門的基本構(gòu)成包括：

• 帶連接面的殼體 (1)

• 帶有壓縮彈簧（3 和 4）與彈簧座（5 和 6）的控制閥芯 (2)

• 帶對中螺紋的線圈（7 和 8）

• 位置傳感器 (9)

• 集成電子元件 (13)

• 可通過橡膠塞進行電氣零電位調(diào)節(jié) (12)

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功能

• 線圈（7 和 8）斷電后，通過彈簧座（5 和 6）之間的壓縮彈簧（3 和 4）使控制閥芯 (2) 保持在中心位置

• 通過控制比例線圈（例如線圈 "b" (8)）對控制閥芯 (2) 進行直動式操作

• 這樣將通過具有漸進流量特性的節(jié)流橫截面，打開從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接

• 將控制閥芯 (2) 與電氣輸入信號成比例地向左移動

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在斷電狀態(tài)下，線圈的復(fù)位彈簧使得控制閥芯 (2) 保持在機械中心位置。使用 "V" 型閥芯機能的控制閥芯時，此位置與液壓中心位置不對應(yīng)！電動閥控制環(huán)關(guān)閉時，控制閥芯將位于液壓中心位置。

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帶 2 個閥芯位置的閥門（型號 "4WREE…A…"）

基本上，此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應(yīng)。但是，這兩個閥芯位置閥僅配有線圈 "a" (7)。其配有螺堵 (10) 來代替 個比例線圈。

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OBE 中的壓力補償元件 "-967"

為了防止集成電子元件 (OBE) 殼體中形成冷凝水，可以使用電子元件保護膜 (11)。

建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件（例如室外）。

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注意：

• 由于設(shè)計原理方面的原因，閥門難免會存在內(nèi)部泄漏，且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。

• 不得讓油箱管路排空運行。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 2 bar）。

• PG 裝配件 (14) 不得打開。