雖然輪挖工作效率不如同等級的履挖,但與履挖昂貴的轉(zhuǎn)移費(fèi)相比,頻繁轉(zhuǎn)場時輪挖更具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。正是以其機(jī)動、靈活、 的鮮明特點(diǎn),輪挖在市政維護(hù)工程、公路交通建設(shè)及快速搶修等物料挖掘、搬移方面得到了廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計,在西方發(fā)達(dá)國家輪挖需求量約占挖掘機(jī)需求總量的12%,有的甚至達(dá)到70～80% ,應(yīng)用十分廣泛。故從世界范圍看,輪挖在我國的應(yīng)用有待挖掘。可以說,在未來幾年繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需,擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略,城市及小城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的大環(huán)境決定了我國輪挖市場的廣闊前景。

輪式挖掘機(jī)是以輪胎作為行走部件的挖掘機(jī)械,簡稱輪挖。輪挖行走速度快,不損壞路面,能遠(yuǎn)距離自行轉(zhuǎn)場及可快速更換多種作業(yè)裝置。國外輪挖的 高行走速度大多為25～40 km /h，國產(chǎn)的大多為20～35 km /h。