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地鐵鋼支撐 地鐵基坑鋼圍檁 鋼圍檁掛板

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地鐵鋼支撐 地鐵基坑鋼圍檁 鋼圍檁掛板

品名 : 直縫焊管 材質(zhì) : Q235B
倉庫所在城市 : 滄州 倉庫 : 行舟
質(zhì)量等級 : 正品(受理質(zhì)量異議) 加工服務(wù) : 其他加工服務(wù)
配送服務(wù) : 可配送到廠 貨物銷售類型 : 現(xiàn)貨
計(jì)重方式 : 過磅 產(chǎn)品表面描述 : 新品

【誠信】鋼支撐廠家——滄州行舟管道設(shè)備有限公司(主要生產(chǎn)經(jīng)營地鐵專用鋼支撐609*16/800*16,活絡(luò)端,地鐵鋼圍檁,鋼管樁,鋼管柱,格構(gòu)柱等大口徑直縫螺旋焊管以及相關(guān)管道管件,錐形管、彎管加工定做)

鋼護(hù)筒就是在進(jìn)行人工挖孔樁的中,由于土質(zhì)不,施工鋼筋混凝土護(hù)壁存在較大難度所以采用鋼質(zhì)的護(hù)壁對孔樁進(jìn)行保護(hù),防止塌孔避免影響施工進(jìn)度及。鋼護(hù)筒就是根據(jù)孔樁的大小用鐵皮箍成的一個圓形的兩頭都是空的桶。能孔壁,防止坍孔,還可以隔離地表水,導(dǎo)向鉆頭,固定樁位,保護(hù)操作原地面等一般比樁徑大20-40cm,埋置深度視土的性狀而定,平面位置的偏差不得大于5cm,傾斜度小于1%.

【鋼護(hù)筒注意事項(xiàng)】

1 護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大2040cm。

2 護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,平面允許誤差為50MM,豎直線傾斜不大于1,干處可實(shí)測定位,水域可依靠導(dǎo)向架定位。

3 旱地、筑島處護(hù)筒可采用挖坑埋設(shè)法,護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。

4 水域護(hù)筒設(shè)置,應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置、豎向傾斜和兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求。沉入時可采用壓重、振動、錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。


供應(yīng)商信息

行舟鐵絲經(jīng)銷處,原身是一家鋼材生產(chǎn)及銷售為一體的實(shí)力廠家,后因2008年金融危機(jī),公司大轉(zhuǎn)型,主要以地鐵鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)銷售為目標(biāo),以及鋼板,鋼管加工服務(wù),如煨彎,錐管,切割,等,公司坐落于河北省滄州市鹽山縣,

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公司名 鹽山縣行舟鐵絲經(jīng)銷處 經(jīng)營模式
注冊資本未填寫 公司注冊時間2018
公司所在地北京 企業(yè)類型企業(yè)單位 ()
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主營行業(yè)基礎(chǔ)建材  , 
主營產(chǎn)品或服務(wù)鋼管,鋼支撐,格構(gòu)柱
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