¥210.00/件
¥150.00/套
¥180.00/件
¥168.00/件
¥325.00/套
¥40.00/件
¥280.00/套
¥240.00/件
¥280.00/套
是否進口 : | 否 | 產地 : | 江蘇常州 |
品牌 : | BYD51 | 型號 : | BYD51 |
光源功率 : | 5 | 電壓 : | 220 |
訂貨號 : | BYD51 | 加工定制 : | 否 |
貨號 : | BYD51 | 防護等級 : | IP65 |
光源類型 : | LED | 主要適用范圍 : | 石油開采、煉油、化工、 海洋石油平臺等危險場所 |
規格 : | 1 | 是否跨境貨源 : | 否 |
應急燈家用 倉庫防爆燈 南充led防爆應急燈
從另一方面來看,這也說明了產儀器儀表行業具有非常大上升潛力。同時,伴隨著經濟水平的不斷提升,家和人民在食品安全、環境測等方面的要求越來越高,對于產儀器儀表要求也達到了全新高度,未來產儀器儀表市場規模將迎來更大的突破。從2012年嶄露頭角,到2016年行業 宣布盈利,鋼鐵電商只用了5年時間,就實現了從燒錢到掙錢的轉變。鋼鐵電商的迅速崛起顯示,在消費互聯網之后,產業互聯網已迎來發展風口,未來5年還有相當大的增長空間。
防爆標志燈燈產品特性
??LED顯示屏,亮度高,功耗小,壽命長。
??平面鋼化玻璃透光板,多種引導標識圖案可選。
袁偉霞:鋼鐵企業轉型升級難度也比較大?,F狀是們供給太多,不僅是低水平、低端產品過剩,高端產品也一樣過剩。比如輸氣管線鋼,2006年以前內不能生產,家組織幾大央企聯合攻關,到現在基本稍有點規模的企業都能生產,從短缺稀有到過剩,這是個過剩的典型例子。甚至鐵路用鋼,原來隨著鐵路的發展,生產企業面臨很好的商機,但迅速就有大量企業投資建設,很多企業來爭搶這塊市場?,F在鋼鐵行業要轉型升級,不僅要做行業的 ,還要比的企業更才行。
◆外殼采用優質鋁合金鑄造成型,表面高壓靜電噴塑
◆應急照明兩用式:正常照明和應急照明共用一個燈體,光源獨立
◆應急專用式,應急裝置內裝應急控制器及免維護鎳鎘電池組,應急控制器在正常供電下自帶充電
當事故斷電或停電時應急控制器自動切換點亮應急燈
◆布線方式:鋼管或電纜布線均可
◆執行標準:GB3836.1GB3836.2
◆廣泛應用于石油開采、煉油、化工、工海洋石油平臺等危險場所作照明及停電的應急照明之用。
以45t軸重貨車為代表,開展高端產品的研發及技術標準研究,建立水平的內鐵路重載貨車標準體系。二是發展鐵路起重機。依托齊軌道交通,加強鐵路起重機產品的技術升級和新產品開發,完善1700t·m救援鐵路起重機和高鐵救援起重機技術,打造鐵路起重機產業制造基地。三是發展先進軌道車。加強鐵路裝備制造基地與襄樊金鷹軌道車輛有限公司合作,形成批量生產金鷹軌道車的能力,打造襄樊金鷹軌道車輛有限公司在東北的生產與維修基地。畢竟科技成果是棒,不是金磚。金磚抱在手上會升值,棒放到手上要化掉的。棒要想不融化,就要花成本放在箱里進行專利保護。所以科技成果不能當做實物資產來看待,不要在乎一時便宜了或貴了,只有用出去才有價值。正在福建廈門舉行的2016廈門工業博覽會是兩岸機電業界盛會,智能制造尤其成為今屆工博會焦點話題。兩岸業界人士表示,兩岸要排除干擾,共同構建高附加值產業鏈,方能提升競爭力,共同拓展市場。12日開幕的廈門工業博覽會,當天即有兩岸工業合作、智慧自動化產業論壇等多場論壇聚焦兩岸智能制造合作。
公司名 | 常州甌勝朗照明科技有限公司 | 經營模式 | |
---|---|---|---|
注冊資本 | 未填寫 | 公司注冊時間 | 2013 |
公司所在地 | 北京 | 企業類型 | 企業單位 () |
保 證 金 | 已繳納 0.00 元 | ||
主營行業 | 燈飾照明 , | ||
主營產品或服務 | 固定專業照明,防爆燈,三防燈,移動照明設備 |