氣動蒸汽凝結水調節閥 高溫壓力水蒸汽調節閥介紹：

一般來說，調節閥組是設置在蒸汽管線上還是其冷凝水管線上啊？如果設置在冷凝水管線上，應該在疏水閥組的前面還是后面？

調節閥組可以設置在蒸汽管線上，通過蒸汽流量調節加熱量。也可以設置在冷凝水管線上，通過調節加熱器的加熱面積調節傳熱量。如果設置在冷凝水管線山，我也不太清楚放在什么位置，個人認為都可以。
需要指出的是當調節閥放在蒸汽管道上時：1）調節迅速；2）加熱器不需要很大的余量；3）調節閥口徑較大，成本高。
在冷凝水管道上時：1）調節較滯后。2）加熱器的設計余量要大；3）調節閥口徑較小，成本低。
通常設置在蒸汽管線上，然后在凝液管線上設置一個罐用液位控制提供液封，罐頂跑不凝氣。這個罐有時也是設置為滿罐，像樓上說的用來調節換熱面積，對于工藝上熱負荷波動比較大的地方保證穩定操作用。
   非滿罐時這樣設置其實就是相當于把這個罐當做了一個疏水閥，現在有些疏水閥廠家也有這種工業應用，但相對較少（乙烯行業）。

想知道氣動蒸汽凝結水調節閥 高溫壓力水蒸汽調節閥注意事項
在面對世界上沒有兩個完全相同的樹葉這個現實狀況下，安全閥門的設計中難免會存在著各種誤差，而且對于不同類型的安全閥門來講，有著不同的開啟壓力及允許偏差方面的規定，對于設計人員來講，在設計過程中可能會出現記錯先關規定參數等問題。這種問題可謂是設計人員的基本素質問題，雖然只有非常細微的偏差，但這種微小的失誤所帶來的損失卻是巨大的，不僅會對裝置產生一定程度的損壞，而且有可能會造成人身安全問題，其后果是不堪設想的。蝶閥的閥瓣是圓盤,圍繞閥座內的一個軸旋轉,旋角的大小,便是閥門的開閉度。蝶閥具有輕巧的特點,比其他閥門要節省材料,結構簡單,開閉迅速,切斷和節流都能用,流體阻力小,操作省力。螺紋連接：所有螺紋連接處的外螺紋應高出內螺紋，多個螺栓的部位，螺栓露出螺母的高度應看不出明顯差異；蝶閥,可以做成很大口徑。能夠使用蝶閥的地方,不要使閘閥,因為蝶閥比閘閥經濟,而且調節性好。e當自整定在進行時，若輸入信號低于4mA，自整定中斷，必須重新自整定。自整定完成后，保持輸入信號4mA以上至少30秒，才能把自整定參數自動保存在AVP中。目前,蝶閥在熱水管路得到廣泛的使用。外觀質量判定不準確。據統計，近年來在缺陷總量中，閥門外觀檢驗不合格遠大于壓力試驗檢出的不合格。盡管砂眼缺陷也占有一定的比例，但是很多檢查人員將氣孔與縮孔都判定為砂眼。實際上，砂眼、氣孔與縮孔所產生的機理大不相同，而且外觀也有區別。通常砂眼是在鑄造過程中受沙粒影響產生的氣孔則是鑄造過程中由于沒有排盡起泡而產生的內壁光滑的圓形孔狀而縮孔是在鑄造過程中受鋼水不足或金屬收縮影響，產生的枝狀縮孔。產生這種混淆三個孔眼的情況主要是由于檢驗人員的認識不到位，對外觀檢驗的過于主觀。

本文由計算結果得知，配定速凝結水泵的凝結水調節閥具有閥前壓力和工作壓差隨機組負荷降低而增加的運行特點，可將凝結水調節閥設在凝結水泵與精處理裝置之間的凝結水主管道上。這樣，可降低凝結水精處理裝置的運行壓力、汽機軸封蒸汽冷凝器的水側壓力，降低對凝結水調節閥小流量時的調節要求，降低凝結水再循環調節閥的工作壓差和噪音，防止凝結水再循環管道振動，提高凝結水系統的可靠性并降低費用。

1 前言

眾所周知，火電機組設計時凝結水系統均選用定速凝結水泵。當機組負荷減少（或增加）時，凝結水泵的揚程隨之增加（或減少），而凝結水從熱井至除氧器的流動阻力與滑壓運行的除氧器壓力隨之減少（或增加），增減方向相反，凝結水系統有“多余”的壓差，需要在凝結水管道上設調節閥以消耗此壓差。

我國早期設計的火電機組，按前蘇聯模式將調節閥設在靠近除氧器的凝結水管道上，在學習EBASCO設計技術之后，調節閥改設在凝結水再循環接口（汽機軸封蒸汽冷凝器后）與汽機末段抽汽加熱器之間的凝結水管道上。這樣，機組運行時低壓加熱器水側壓力低，可延長低壓加熱器的使用壽命，并降低汽機進水的可能性。

那么，凝結水調節閥的工作壓差有多大，安裝在何處更合理，下面以徐州彭城電廠為例來探討之。

2 徐州彭城電廠簡介

徐州彭城電廠為300MW引進型機組，汽輪機為上海汽輪機廠制造。凝結水由凝汽器的熱井依次流經兩臺互為備用的凝結水泵、凝結水精處理裝置、汽機軸封蒸汽冷凝器、凝結水再循環接口、凝結水調節閥、四臺低壓加熱器至除氧器。

凝結水泵為上海KSB公司制造，型號為NLT350-400×6，經濟工況的流量為780t/h，揚程為294mH2O。所配電動機為6kV，1000kW，轉速1480r/min。

熱井至凝結水泵的管道為φ630×7mm的電焊鋼管，凝結水泵至除氧器的管道為φ325×8mm的無縫鋼管。

3 調節閥的工作壓差

計算凝結水調節閥的工作壓差時所用的主要數據及結果見表3-1。在表3-1中，加熱器等設備的局部阻力系數由廠家提供的壓降及TMCR工況所對應的凝結水量求得，管道附件的局部阻力系數按前蘇聯的推薦值選取，其中φ630×7mm的凝結水泵進水管道的局部阻力系數按1個三通、1個閘閥、2個90°熱壓彎頭及1個熱井出口計取， 325×8mm的凝結水泵出水管道的局部阻力系數按10個三通、12個閘閥、2個逆止閥、2個流量孔板及60個90°熱壓彎頭計取。此外，通常300MW引進型亞臨界機組投運精處理裝置的時間相當短，故除表3-1中TMCR工況列的精處理裝置壓降取0.35MPa（取工作壓降O.035-0.35MPa的上限值）外，其他各列的精處理裝置壓降只按一個閘閥的壓降計取。

表3-1 300MW引進型機組氣動蒸汽凝結水調節閥 高溫壓力水蒸汽調節閥的工作壓差

由表3-1可知，凝結水調節閥閥前的工作壓力隨著機組負荷的降低而增加，凝結水調節閥的工作壓差隨著機組負荷的降低而增加。300MW機組凝結水調節閥的閥前壓力大約在3.0~3.3MPa（a）之間，閥后壓力大約在2.3~0.5MPa（a）之間，調節閥較合理的選型數據見表3-2。為保證實際流量小于230t/h時仍有較好的調節性能，此調節閥宜選用等百分比流量特性。

表3-2 300MW機組凝結水調節閥選型數據建議值

另外可得知，300MW機組凝結水再循環調節閥的閥前壓力約為3.3MPa（a），其工作壓差約為3.2MPa。

4 調節閥的安裝位置

由上述得知，機組降負荷運行時，凝結水調節閥的閥前壓力增加，凝結水精處理裝置的樹脂易破碎，汽機軸封蒸汽冷凝器的水汽壓差增大使管束破裂的可能性增加。若將凝結水調節閥移至凝結水泵與精處理裝置之間的凝結水主管道上，可使300MW機組的凝結水精處理裝置的壓力與汽機軸封蒸汽冷凝器的水側壓力降低0.7~2.8MPa。這樣，不僅延長樹脂的使用壽命，降低運行費用，而且提高汽機軸封蒸汽冷凝器的可靠性，還能減小凝結水再循環調節閥的工作壓差。因此，凝結水調節閥宜設在凝結水泵與精處理裝置之間的凝結水主管道上。

凝結水調節閥移至精處理裝置上游后，一旦去除氧器的凝結水量小于凝結水泵的小流量和汽機軸封蒸汽冷凝器的小流量之大者時，凝結水再循環調節閥就投入運行，使凝結水調節閥的小流量等于凝結水泵的小流量和汽機軸封蒸汽冷凝器的小流量之大者，能降低對此閥小流量的調節要求并節省投資。這樣，300MW機組凝結水的小流量一般不低于230t/h，凝結水再循環調節閥投運時的閥前壓力約為0.5MPa（a），工作壓差約為0.4MPa，比常規設計約低2.8MPa，閥芯通徑大，流速低，汽化的可能性小，可降低噪音并防止凝結水再循環管道振動。

5 結束語

在凝結水系統配定速凝結水泵的情況下，凝結水調節閥具有閥前壓力和工作壓差隨機組負荷降低而增加的運行特點，可將凝結水調節閥設在凝結水泵與精處理裝置之間的主凝結水管道上。這樣，可降低凝結水精處理裝置的運行壓力、汽機軸封蒸汽冷凝器的水側壓力，降低對凝結水調節閥小流量時的調節要求，降低凝結水再循環調節閥的工作壓差和噪音，防止凝結水再循環管道振動，提高凝結水系統的可靠性并降低費用。

就300MW機組而言，若將凝結水調節閥設在凝結水泵與精處理裝置之間的主凝結水管道上，凝結水精處理裝置的壓力與汽機軸封蒸汽冷凝器的水側壓力可降低0.7~2.8MPa，對應凝結水再循環調節閥投運時的閥前壓力約為0.5MPa（a），工作壓差約為0.4MPa，比常規設計約低2.8MPa。