船用柴油機(jī)減壓閥調(diào)壓閥FS-Y22SD-30

規(guī)格：G2*G1

壓力：1.0MPa

材質(zhì)：鑄鐵

船用YQK-12型減壓閥

船用法蘭連接不銹鋼減壓閥

船用外螺紋青銅/不銹鋼減壓閥

船用內(nèi)螺紋青銅/不銹鋼內(nèi)螺紋減壓閥（帶壓力表）

船用日標(biāo)5K/10K法蘭鑄鋼閘閥CB/T4027-2005 JIS F7366

公稱壓力：PN5K、PN10K

公稱通徑：DN50-DN400

適用介質(zhì)：淡水、油以及溫度不高于300℃的蒸汽

主要零部材質(zhì)：閥體、閥蓋、閘板為鑄鋼ZG230-450，閥桿為不銹鋼1Cr12

閘閥閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的，介質(zhì)成直線流動，流動阻力小。

啟閉時較省力。是與截止閥相比而言，因為無論是開或閉，閘板運(yùn)動方向均與

介質(zhì)流動方向相垂直。

高度大，啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大，升降是通過螺桿進(jìn)行的。

水錘現(xiàn)象不易產(chǎn)生。原因是關(guān)閉時間長。

日標(biāo)5K/10K青銅閘閥JIS F7367/F7368

公稱壓力：5K、10K

公稱通徑：DN15-DN100

主要零部件材質(zhì)：閥體、閥蓋、閘板為ZCuSn5Pb5Zn5，閥桿為HPb59-1，

手輪為HT200，墊片為非石棉或F4

閘閥特點：重量輕本體采用高級球墨鑄鐵制成，重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%，

安裝維修方便。

平底式閘座：傳統(tǒng)的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭，木塊、水泥、鐵屑、

雜物等淤積于閥底凹槽內(nèi)，容易造成無法關(guān)閉緊密而形成漏水現(xiàn)象，

彈性座封閘閥底部采用與水管機(jī)同的平底設(shè)計，不易造成雜物淤積，

使流體暢通無阻。

整體包膠：閘板采用高品質(zhì)的橡膠進(jìn)行整體內(nèi)、外包膠，歐洲的橡膠硫化技術(shù)使得硫化后的

閘板能夠保證精確的幾何尺寸，且橡膠與球墨鑄閘板接著牢靠，不易脫落及彈性記憶佳。

精鑄閥體：閥體采用精密鑄造，精確的幾何尺寸使得閥體內(nèi)部無需任何精加工即可保證

閥門的密封性。